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2018年交通部监理工程师考试真题

2018-04-27   浏览数:

  
  2018年交通部监理工程师考试真题
  以下习题是由起步网校为大家整理的2018年交通部监理工程师考试真题是针对各类考试的重要考点、知识点举出典型例题,并且还为大家提供了详细的答案解析,供大家深入地去理解考点并且结合习题掌握知识点,希望各位考生在备战路上知己知彼,百战不殆,早日拿到想要的证件!如有差异,仅供参考!
  一.单项选择题:(每题1分,共10分)
  1.隧道控制测量的最大误差(即先误差)规定为中误差的(b)
  a一倍b两倍c三倍d四倍
  2.明洞浇注拱圈混凝土的拆模强度低线为(a)
  a设计强度70%b设计强度80%c设计强度60%d设计强度90%
  3.岩石隧道开挖中辅助眼的爆破方式为(d)
  a预裂爆破b齐发爆破c光面爆破d微差爆破
  4.光面爆破中炮眼的起爆顺序为(b)
  a周边眼1,掏槽眼2,辅助眼3b掏槽眼1,辅助眼2,周边眼3
  c掏槽眼1,周边眼2,辅助眼3d周边眼、掏槽眼、辅助眼同时起爆
  5.公路隧道围岩分类中的Ⅳ类围岩硬质岩石其饱和抗压极限强度为(b)
  aRb≥60MpabRb≥30MPacRb≈30MpadRb=5~30MPa
  6.模板放样时,为确保衬砌不侵入隧道建筑限界,允许将衬砌轮廓线扩大(a)
  a5cmb10cmc15cmd20cm
  7.公路隧道围岩分类标准是以(d)
  a岩石的综合物理指标为基础b岩体构造、岩性特征为基础
  c地质勘察手段相联系d坑道稳定状态为基础
  8.设置仰拱的隧道,路面下应回填以(c)
  a天然砂砾b粗砂c浆砌片石或贫砼d稳定土
  9.公路隧道洞门内行车道路面宜采用
  a沥青混凝土b沥青碎石c水泥混凝土d沥青贯入式
  10.隧道新奥法施工的理论基础是(c)
  a充分发挥喷锚支护的作用b充分发挥二次衬砌的作用
  c充分发挥岩体的自承能力d岩体的平衡拱作用
  一.单项选择题:(每题1分,共10分)
  1.隧道控制测量的最大误差(即先误差)规定为中误差的(b)
  a一倍b两倍c三倍d四倍
  2.明洞浇注拱圈混凝土的拆模强度低线为(a)
  a设计强度70%b设计强度80%c设计强度60%d设计强度90%
  3.岩石隧道开挖中辅助眼的爆破方式为(d)
  a预裂爆破b齐发爆破c光面爆破d微差爆破
  4.光面爆破中炮眼的起爆顺序为(b)
  a周边眼1,掏槽眼2,辅助眼3b掏槽眼1,辅助眼2,周边眼3
  c掏槽眼1,周边眼2,辅助眼3d周边眼、掏槽眼、辅助眼同时起爆
  5.公路隧道围岩分类中的Ⅳ类围岩硬质岩石其饱和抗压极限强度为(b)
  aRb≥60MpabRb≥30MPacRb≈30MpadRb=5~30MPa
  6.模板放样时,为确保衬砌不侵入隧道建筑限界,允许将衬砌轮廓线扩大(a)
  a5cmb10cmc15cmd20cm
  7.公路隧道围岩分类标准是以(d)
  a岩石的综合物理指标为基础b岩体构造、岩性特征为基础
  c地质勘察手段相联系d坑道稳定状态为基础
  8.设置仰拱的隧道,路面下应回填以(c)
  a天然砂砾b粗砂c浆砌片石或贫砼d稳定土
  9.公路隧道洞门内行车道路面宜采用
  a沥青混凝土b沥青碎石c水泥混凝土d沥青贯入式
  10.隧道新奥法施工的理论基础是(c)
  a充分发挥喷锚支护的作用b充分发挥二次衬砌的作用
  c充分发挥岩体的自承能力d岩体的平衡拱作用
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